ઓટોમોટિવ કેમેરા મોડ્યુલ FFC કેબલ

ઓટોમોટિવ કેમેરા મોડ્યુલ FFC કેબલ ઇમેજ અને કંટ્રોલ સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશન માટે કન્ટ્રોલ યુનિટ અને સંબંધિત ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સાથે વાહન કેમેરા મોડ્યુલને જોડે છે. તે ADAS, સરાઉન્ડ-વ્યૂ, રીઅર-વ્યૂ, ડ્રાઇવર મોનિટરિંગ અને સ્માર્ટ કોકપિટ કૅમેરા સિસ્ટમ્સ માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ પિચ, પિન કાઉન્ટ, લંબાઈ અને કનેક્ટર કન્ફિગરેશન સાથે ગોઠવી શકાય તેવું છે.

કોપર કંડક્ટર
તાંબાના વાહક કેબલના સપાટ વાહક પાથ બનાવે છે, જેમાં કંડક્ટરની ગોઠવણી અને ગણતરી કૅમેરા-મોડ્યુલ ઇન્ટરફેસ અનુસાર ગોઠવવામાં આવે છે.

PI ઇન્સ્યુલેશન
પોલિમાઇડ (PI) ફિલ્મ કેમેરા FFC માં કંડક્ટર વચ્ચે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન પૂરું પાડે છે.

સંપર્ક વિભાગ
કેબલના છેડા સમાગમ કનેક્ટર માટે ગોઠવેલા છે, જેમાં કનેક્ટર ઇન્ટરફેસ અનુસાર સંપર્ક અભિગમ અને પ્લેટિંગનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે.

પિચ અને પિન મેચિંગ
FFC પિચ અને પિન કાઉન્ટ સમાગમ કનેક્ટર સાથે મેળ ખાય છે. ઉપલબ્ધ પિચ શ્રેણીમાં 0.3, 0.5, 0.8 અને 1.0 એમએમનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં કસ્ટમાઇઝ્ડ વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે.

સંપર્ક રૂપરેખાંકન
સંપર્ક સાઈડ, ઓરિએન્ટેશન અને કેબલ-અંત રૂપરેખાંકન ઉત્પાદન પહેલાં સમાગમ કનેક્ટર અથવા મંજૂર ડ્રોઇંગ સામે પુષ્ટિ થયેલ હોવું જોઈએ.

કનેક્ટર કસ્ટમાઇઝેશન
કનેક્ટર રૂપરેખાંકનને લક્ષ્ય કેમેરા એસેમ્બલી માટે કેબલ લંબાઈ, પિન કાઉન્ટ, પિચ અને મિકેનિકલ લેઆઉટ સાથે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

હાઇ-સ્પીડ ઇન્ટરફેસ
કેબલ ઉચ્ચ સ્પીડ કૅમેરા સિગ્નલ ઍપ્લિકેશનો માટે ગોઠવેલ છે, જેમાં ઉત્પાદન ગોઠવણી પર ઉલ્લેખિત LVDS અને MIPI CSI-2 ઇન્ટરફેસનો સમાવેશ થાય છે.

કંડક્ટરની વ્યવસ્થા
કંડક્ટર અંતર અને કેબલ બાંધકામ જરૂરી સિગ્નલ રૂપરેખાંકન અનુસાર નિયંત્રિત થાય છે. હાઇ-સ્પીડ એપ્લીકેશન માટે, એકલા પિચમાંથી પસંદ કરવાને બદલે લક્ષિત ઇન્ટરફેસ સાથે વિદ્યુત જરૂરિયાતોની પુષ્ટિ થવી જોઈએ.

અવબાધ મૂલ્યાંકન
ફિનિશ્ડ કેબલની વિદ્યુત લાક્ષણિકતાઓ ચકાસવા માટે પ્રોજેક્ટ સ્પષ્ટીકરણ દ્વારા જરૂરી હોય ત્યાં ઉચ્ચ-આવર્તન અવરોધ પરીક્ષણનો સમાવેશ કરી શકાય છે.

EMI શિલ્ડિંગ
જ્યારે કૅમેરા સિગ્નલ પાથ માટે વધારાની સુરક્ષા જરૂરી હોય ત્યારે વૈકલ્પિક EMI શિલ્ડિંગ ઉપલબ્ધ હોય છે. શિલ્ડિંગ જરૂરિયાતો લક્ષ્ય વિદ્યુત અને સ્થાપન શરતો સાથે મળીને વ્યાખ્યાયિત કરવી જોઈએ.

કોમ્પેક્ટ રૂટીંગ
ફ્લેટ એફએફસી પ્રોફાઇલ સીમિત કૅમેરા-મોડ્યુલ એસેમ્બલીમાં કેબલ રૂટીંગને સપોર્ટ કરે છે, જેમાં આગળ, બાજુ, પાછળના અને કેબિન કેમેરા સ્થાનોનો સમાવેશ થાય છે.

લંબાઈ અને બહાર નીકળવાની સ્થિતિ
કૅમેરા મોડ્યુલ અને કનેક્ટેડ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ વચ્ચેના અંતર અને ઇન્ટરફેસના સ્થાન સાથે મેળ કરવા માટે કેબલની લંબાઈ અને કેબલ-અંતની સ્થિતિને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

ફોલ્ડિંગ લેઆઉટ
ફોલ્ડિંગ પોઝિશન્સ અને રૂટીંગ ભૂમિતિ ઉપલબ્ધ ઇન્સ્ટોલેશન પાથ અનુસાર સ્પષ્ટ કરી શકાય છે. ઉત્પાદન પહેલાં વાસ્તવિક એસેમ્બલીમાંથી આવશ્યક વળાંકની ગોઠવણીની પુષ્ટિ થવી જોઈએ.

યાંત્રિક લેઆઉટ
યાંત્રિક પરિમાણોને કેમેરા હાઉસિંગ અને આસપાસના ઘટકોને અનુરૂપ બનાવી શકાય છે, ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન દખલગીરી ટાળવામાં મદદ કરે છે.
 

પરિમાણીય નિરીક્ષણ
કેબલ લંબાઈ, પહોળાઈ, વાહક ગોઠવણી અને વ્યાખ્યાયિત પરિમાણો મંજૂર સ્પષ્ટીકરણ સામે તપાસવામાં આવે છે.

વિદ્યુત પરીક્ષણ
ઓપન સર્કિટ, શોર્ટ્સ અને ઇન્સ્યુલેશન અસાધારણતાને ઓળખવા માટે સાતત્ય, પ્રતિકાર અને ઇન્સ્યુલેશન પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.

સિગ્નલ અને વિશ્વસનીયતા પરીક્ષણ
પ્રોજેક્ટ જરૂરિયાતો અનુસાર ઉચ્ચ-આવર્તન અવરોધ, તાપમાન સાયકલિંગ, યાંત્રિક ટકાઉપણું અને પુલ-બળ પરીક્ષણ ઉપલબ્ધ છે.

ગુણવત્તા અને પાલન
ઉત્પાદન IATF 16949 અને ISO 9001 ગુણવત્તા પ્રણાલીને અનુસરે છે. RoHS અને REACH અનુપાલન ઉપલબ્ધ છે, જેમાં ઉલ્લેખિત કર્યા મુજબ નિરીક્ષણ રેકોર્ડ્સ અને લાગુ પરીક્ષણ અહેવાલો પ્રદાન કરવામાં આવે છે.